CEN M-Sport Ford Puma Rally RTR 1/8
Vivi l'azione moderna delle corse RTR proprio come nel vero Campionato del mondo di rally con l'auto RC "M-Sport Ford Puma Rally1" di CEN Racing. Questa vettura a trazione integrale ready-to-run (RTR) in scala 1/8 replica l'auto da rally utilizzata dal 2022 e viene fornita con elettronica preinstallata e 5 possibili livelli di accelerazione, raggiungendo velocità impressionanti. Il corpo con licenza ufficiale è fedelmente progettato con vari loghi. Mentre i nomi dei due piloti di rally estoni sono già stampati sui finestrini laterali, gli adesivi aggiuntivi inclusi ti permettono invece di mostrare con orgoglio i nomi dei piloti francesi
(modificale nel modulo Rassicurazioni cliente)
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Informazione prodotto "CEN M-Sport Ford Puma Rally RTR 1/8"
Vivi l'azione moderna delle corse RTR proprio come nel vero Campionato del mondo di rally con l'auto RC "M-Sport Ford Puma Rally1" di CEN Racing. Questa vettura a trazione integrale ready-to-run (RTR) in scala 1/8 replica l'auto da rally utilizzata dal 2022 e viene fornita con elettronica preinstallata e 5 possibili livelli di accelerazione, raggiungendo velocità impressionanti. Il corpo con licenza ufficiale è fedelmente progettato con vari loghi. Mentre i nomi dei due piloti di rally estoni sono già stampati sui finestrini laterali, gli adesivi aggiuntivi inclusi ti permettono invece di mostrare con orgoglio i nomi dei piloti francesi.
Sotto il cofano della Ford Puma c'è un telaio in alluminio spesso 3 mm, con supporti e cornici circostanti dello stesso materiale. Questo design protegge efficacemente l'elettronica da ghiaia, sporco e spruzzi d'acqua. L'albero motore posizionato centralmente garantisce che venga trasmessa una potenza sufficiente ai pneumatici durante la guida. Ciò si traduce in un'esperienza di guida indimenticabile, soprattutto in curva, dove la Ford Puma si comporta in modo pulito e consente manovre di derapata impressionanti.
Trattandosi di un modello RTR, tutto il lavoro di assemblaggio, compresa la carrozzeria finita, viene eseguito in fabbrica. La versione standard è progettata per batterie LiPo 2-3S.
Caratteristiche:
- Trasmissione ad albero centrale 4WD con ingranaggi in metallo
- Telaio in alluminio da 3 mm con interasse regolabile +/- 6 mm
- Diffusore posteriore stampato ad iniezione
- Design aerodinamico dei bracci inferiori della sospensione
- Trasmissione ad albero centrale con efficiente trasferimento di potenza alle ruote
- Sistema di trasmissione di alta qualità
- Ruote WRC Racing leggere e altamente resistenti
- Pneumatici da corsa ad alte prestazioni realizzati con una speciale mescola di gomma
- Controller con modalità di commutazione interna di alta qualità BEC con 6 V/7,4 V per l'uso con servi ad alta tensione
- 5 livelli di accelerazione e 9 livelli di forza frenante massima
- Motore brushless sensorless 3658 con 3000KV
- Hobbywing MAX10 SCT ESC con 100A (sensorless con connettore a T)
- Impermeabile e antipolvere
- Include un modulo condensatore integrato
- Calibrazione automatica della gamma dell'acceleratore
- Varie funzioni di protezione
- Servo Savox 12kg con ingranaggi in metallo (25T)
- 4,8 V - 0,26 s/60° 10,0 kg-cm
- 6,0 V - 0,23 sec/60° 12,0 kg-cm
- Trasmettitore AMP30 TX a 3 canali
- Funzione di ritaglio digitale
- Sterzo a doppia velocità
- Adeguamento del punto finale
- Funzione di sicurezza integrata
Specifiche tecniche:
- Lunghezza: 460 mm
- Larghezza: 230 mm
- Passo: 300 mm
- Altezza da terra: 25 mm
- Peso: 2,5kg
Consegna:
Auto radiocomandata completamente assemblata, incl.:
| ESC | Controller sensorless WP MAX10 SCT 100A per 3S con connettore a T (Hobbywing) |
| Il motore | Motore brushless sensorless 3658, 3000kV (CEN Racing) |
| Servo | Servo con ingranaggi in metallo da 12 kg (Savox) |
| Trasmettitore | Trasmettitore AMP30 TX a 3 canali con relativo ricevitore |
Accessori necessari:
Batteria LiPo 2-3S e caricabatterie
- Etá Consigliata
- 14+
- Scala
- 1:8
- Per Tracciati
- On Road
- Alimentazione
- Elettrica
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